Не так давно Минский завод колесных тягачей выпустил седельный тягач, весьма похожий на самосвал МЗКТ-6527, от которого он отличается наличием седельно-сцепного устройства вместо самосвальной платформы и других небольших конструктивных изменений.

Такой седельный тягач еще не создавали отечественные автозаводы-производители. Причем, достаточно трудно найти подобный аналог среди машин маститных зарубежных компаний. Автомобиль МЗКТ-7401 стал логическим продолжением большого семейства полноприводных «Волатов», которые отлично вписываются в общепринятые дорожные габариты и оснащены односкатными вездеходными шинами.

Новый седельный тягач способен развивать скорость до семидесяти пяти километров в час и буксировать автомобильный поезд массой до семидесяти тонн. Передняя подвеска автомобиля – рессорная, имеющая телескопические амортизаторы двустороннего действия, задняя тележка оснащена подвеской рессорно-балансирного типа.

Теперь покупателю будет достаточным приобрести только один седельный тягач вместо двух, так как эта машина совмещает в себе все преимущества тяжеловоза и внедорожника.