доступные цены на проведение окраски в сервисных центрах опытными мастерами 

Toyota Auris

Auris – нестандартная и интересная модель Тойоты. А назвали её так, чтобы показать, насколько этот минивен драгоценен, ведь, как многим известно «аурум» как раз и означает золото. Хотя золотого в этой машине ничего нет. Скорее, всё очень строго. Салон обшит материалом чёрного цвета, мрачно, зато качественно. В принципе, нормальный минивен, но некоторые ящички всю дорогу стучат. Зато войти в Аурис можно свободно даже полным и высоким людям, так как расстояние между полом и потолком в машине довольно большое. Но сидение для водителя узковато и коротковато, немного неудобно сидеть. Чтобы отличать минивен Auris от минивена Kоrollа, создатели машины провели в салоне трубу, украшенную пультами, с помощью которых можно настраивать систему климатического контроля, а также аудио. Но, к сожалению, она занимает большую часть полезного объёма, куда можно было бы поместить груз. 1,4-литровый двигатель минивену достался от его «сестрёнки» Короллы, при чём прошлой серии. Коробка передач на автомобиле устанавливается как автоматическая, так и обычная, механического типа, на которой, кстати, можно сэкономить чуть больше тысячи североамериканских долларов. А с автоматикой дело потяжеллее обстоит, уж очень сложно в ней разобраться. Зато с двигателем объёмом 1,6 литров никаких проблем, который работает бесшумно и бесперебойно. Он достаточно мощный и позволяет неплохо разгоняться. Правда, на скорости, превышающей сто пятьдесят километров в час, двигатель начинает немного подводить. Но зато он очень экономичен и расходует не очень большое количество топлива. В общем-то, в водительском салоне не так уж и неудобно, обзор здесь отличный, да и высота сидения позволяет видеть, как можно больше. Очень удобно, что у минивена небольшие габариты, его можно парковать в любом месте. Правда, подвеска и изоляция шума не такие хорошие, как хотелось бы. Но зато здесь отличное рулевое управление. Крутить руль можно, не прилагая больших усилий, тем более он очень информативен насчёт поведения колёс на дороге. Из минусов ещё можно назвать отсутствие системы безопасности ЕСП. Но это не значит, что Аурис небезопасен. Здесь предусмотрены все условия для создания полной безопасности автомобиля и людей, находящихся в ней. Несколько подушек безопасности и прочный кузов самого минивена, это говорит, что разработчики не позабыли о самом главном и оборудовали машину всем необходимым.