• Начало
  • О компании
  • Консультации
  • Наши клиенты
  • Схема проезда
  • Карта сайта
  • Обратная связь

Главное меню

  • Обзоры минивенов
  • Отзывы и рассказы
  • Тестирование
  • Тюнинг и стайлинг

Новости марок

  • Honda
  • Isuzu
  • Mazda
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Subaru
  • Toyota

Последние материалы


Nissan Bassara
Над новой моделью компании Нисан Бассара неплохо поработали. Подробнее...
Mazda 5
Обновление Мазды пять ознаменовалось сразу несколькими Подробнее...
Toyota Auris
Auris – нестандартная и интересная модель Тойоты. А назвали её так, Подробнее...
Honda Pilot
Обновлённая и усовершенствованная Хонда Пилот оснащена Подробнее...
Mitsubishi Grandis
Мицубиши Грандис довольно симпатичный минивенчик небольших Подробнее...

Nissan Serena 2005

В 2005 году появилась новая модифицированная модель, выпущенная компанией Нисан, минивен Серена. Можно сказать, после ознакомления с этим микроавтобусом, что, к сожалению, совершенства пока не удалось достигнуть. Но зато создатели всё же смогли сделать салон наиболее удобным и комфортным, хорошо скомпонованным, с раздвижными сидениями. Над пассажирским салоном в компании поработали больше всего. Теперь все пассажирские кресла, особенно находящиеся на втором ряду, стали очень просторными.

Уровень сидений второго ряда сделали немного повыше, чем кресла в первом ряду. При отсутствии переднего пассажира подголовник можно опустить вниз, это даст возможность хорошей видимости. Для большего удобства можно с помощью специальной кнопки, вообще, убрать спинку переднего сидения, что даст дополнительный простор. Последующие сидения не менее удобны, и выше перечисленные удобства можно отнести и к ним. Боковые стёкла здесь сделаны достаточно большими, чтобы ощущать дополнительный простор и комфорт, кресло можно двигать, как угодно. И можно даже сделать так, чтобы полностью помещались ноги между сидениями. Салон минивена имеет форму куба, поэтому все сидения прижаты плотно к стенкам, что делает удобным для трансформации и простора салона. А во втором ряду сидений сконструирована оригинальная дополнительная секция, которую можно использовать, как подлокотник даже пассажирам передних сидений. А если, она не нужна, то её можно передвинуть на последний ряд, освободив тем самым проход. Кроме того, вторые сидения также могут вращаться и поворачиваться, как надо.

И при необходимости можно сделать при помощи правильной трансформации сидения проход к задней двери с левого бока. Задняя дверь обычно очень просто раздвигается, поэтому на улицу так легко попасть. А третьи кресла можно даже убрать с помощью простейшего пружинного механизма. А около каждого кресла поместили подставку для банок и стаканов, а также столик, который можно складывать. Ещё интересен тут специальный прибор для разговора. С помощью него в салоне можно не перекрикиваться, а спокойно, с помощью этого устройства общаться друг с другом.

Минивен данной марки имеет только двухлитровый, но довольно мощный мотор. И хотя вес машины не малый, двигатель показывает прекрасную работу даже в тяжёлых условиях. Начало разгона может быть немного неровным, но потом движение становится плавным на всё время заезда. Но на большой скорости двигатель создаёт шум в салоне, что является не очень приятным для пассажиров, наверняка, поэтому и придумали для тех, кто хочет пообщаться микрофоны с аудиоколонками. Что тут скажешь? Удобно и комфортно!

 

Недостаточно прав для комментирования.

JComments

Мастерская "JBServis" - ремонт и обслуживание минивенов, Powered by Joomla!