Mazda Biante

Японская компания Мазда готовит в самом ближайшем будущем к выпуску своё новое творение – микроавтобус Бианте, вместимостью – 8 человек с двигателем объёмом 2 литра и 2,3 литра (на выбор даётся два варианта). Что же замечательного в новой модели минивена? Самое удивительное находится в салоне. Здесь для создания простора можно отодвинуть назад сидения второго ряда. Создатели немного удлинили платформу, что позволило сделать салон просторным и удобным для прохода, но места для багажа здесь недостаточно. И это является одним из небольших недостатков Biante. Существуют два типовых вида моделей с двухлитровым и 2,3-литровым двигателем, при чем 2,3-литровый двигатель работает на топливе, имеющим большое октановое число Hi-Oc, а в моторе, вмещающем два литра топлива, бензин заливается методом впрыскивания. В первом варианте двигатель работает мощнее, но обойдётся такой минивенчик дороже. Микроавтобусы обоих видов оснащены одинаковой пятиступенчатой коробкой передач. Да и всё остальное почти не отличается. Единственное, в Бианте с 2,3-литровом мотором можно вручную переключать скорости с помощью специальных переключающих лепестков, которые создатели предусмотрительно поместили под рулевым колесом. Ещё одним достоинством данной модели является усилитель руля, который действует с помощью гидравлического насоса. А насос начинает действовать при работе электродвигателя. Если в этом есть необходимость, водитель может приподнять сидение либо увеличить длину руля, так как всё это легко регулируется. С помощью этого водителя не испытывает никаких неудобств, находясь за рулём. Также хорошие слова можно сказать и о двигателе с объёмом два литра. Во-первых, здесь есть удобная система впрыска, благодаря которому можно увеличить крутящий момент даже на небольшой скорости. Во-вторых, сам двигатель имеет хорошую подвеску и идеально сбалансирован. Но у нового микроавтобуса есть и свои недостатки. Серебристый цвет машины служит помехой для водителя. Солнце отражается так, что порой невозможно увидеть зеркало бокового вида. Также недостаточно можно ощутить ступнёй тормозную педаль, что часто замедляет процесс торможения и делает неточным управление минивеном. Про минивен с 2,3-литровым мотором можно сказать, что, несмотря на мощность и хороший крутящий момент, двигатель при увеличении скорости слишком сильно гудит, что является не слишком приятным, как для водителей, так и для пассажиров а изоляции звука микроавтобус не имеет. Но в остальном, минивен является вполне приличным для семейных поездок.