Есть, находится за бардачком!=)))

Скажите пожайлуста есть в Кубе Z10 салонный фильтр?

Есть двигатель на куб AZ10, может кому надо? только головку сняли это все что мне с него потребовалось

у меня есть передние пружины и рулевая рейка в сборе б.у. на Z10 если кому нужно пишите !

продам левую фару на Z10 недорого!! отправлю в любой регион.

=)) поняно, Европейская часть России=)) ну радует что и там кубинцы есть=))) и что прульку знают и уважают=))) но имхо куб рулится о4 плохо=((

ЕЗДИЛ!! ТОЛЬКО ВОТ МОЙ КУБ БОЛЬНО НИЗОК,КОГДА ГНАЛИ ЕГО С НОВОРОСА ПО ПЕРЕВАЛУ,ВСЕ СТОКОВЫЕ ТАЗИКИ И ФОРДЫ НА СТОПАКИ НАШИ ГЛЯДЕЛИ!!! СОГЛАСЕН,ЭТА ТАБУРЕТКА ПЕРЕВЕРНЕТСЯ МНОГО НЕ ВОЗЬМЕТ,НО ВСЕХ ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ НЕ НАДО МЕСТИ!!!

Врядли подойдут... ставь на 15... 55 профиль, должны войти=)

всем привет! подскажите мне пожалуйста хочу на свой кубик Z10 купить 16 диски на лето! подойдут или нет??? шаркать не будет??

Кубоводы Красноярска! где можно купить гайку на рулевую рейку???

Юрий, пробивать буит ппц=(( у ниссанов вообще ходовка жёсткая.. из внутреяповских нисцанов более мение мягенькая ходовка у ская, лавра, сильвы и седрика... остальные жёсткие=(( тут уж ничё не сделаешь=((

Хм.. Лев а вы на других машинах ездили?=)) повороты куб проходит архи хреново... форма у него не та, да и подвеска очень простенькая..=((

Соглашусь,повороты съедает куб за здрасте!!! Но приходится жертвовать низкой посадкой,не все лежачие полицейские удачно проезжаю!!!

Пользуясь случаем приезда в новосибирск хочу здесь взять трамблёр дв.CG13, кузов Z10,1998г. но не знаю сколки контактный у меня стоит, т.к. машина осталась в москве, может кто что посоветует....

Да пофиг на кочки:) я по городу в основном езжу, и ямы не ловлю, зато в повороты входить кайф, влетаю на 60 в 90 градусные, все в шоке просто:) ну а уж если мягкости надо, то это и вправду нужно стойки и амортизаторы от марча ставить, причем искать помягче надо, или на разборке вообще купить, там они уже подубитые и мягче:)

у нас колеса были накачаны 2.2, каждая кочка чувствовалась не то что попой, даже мозгом =)
2.0 стал помягче ехать...

Стойки у кубика спереди... с зади аммортизаторы... я ставил и то и то, токико (дубликат, от марча), подвеска в кубе действительно жёсткая... но тут не совсем в стойках дело... в переднем рычаге о4 слабенькие сайлент блоки... + амморики ссади не дают такого комфорта при езде по плохой дороге, как стойки... по резине.. можно спокойно ставить 175/65r14 встаёт вполне и поднимает машинку, можно ещё небольшие вставыши под стойки загнать, это чуть-чуть увеличит клиренс и на больших кочках не так сильно будет пробивать подвеску=))) Сайленты лучше ставить полиуретан... они долговечнее и дешевле в эксисте помоему на 10 кузов были=)) Давление уменяшать не стоит, куб и так кушает хорошо, а на спущенных колёсьях вообще выдаёт несоответствующее объёму потребление горючки=(

ну а так... если вобщем о кубике...

1. внимательно следите за маслом - движки цепные, о4 требовательные, масло синт-полусинт лето 10w40(30) зима - 5w40(30) sg,sf...

2. крайне внимательно к топливной системе... фильтр воздушный, только с пропиткой, дрв и лямбду проверяйте, топливник меняйте вместе с маслом, бенз наш амно! свечи лучше не нжк, а денсо через 10000км.

3. если у вас варик, только NS1 или NS2, больше ничего ни в коем случае нельзя, лучше менять не промывая, методом слил, залил через каждые 10-12 тыс... поверьте,эти продлите службу трансмиссии надолго=) чтобы заливать в домашних условиях покупаете самый большой шприц... подбираете подходящую по диаметру отверстия шупа и носика шприца трубку... сливаете масло, вытаскиваете щуп, от шприца оставляете только корпус, надеваете трубку на шприц и вставляете всю конструкцию в отверстие от щупа, заворачиваете гайку на поддоне и потихоньку льете... входит около 3-х литров... смотрите не перестарайтесь, перелив, как и недолив оч плохо сказывааются на трансмиссии...

Много букафф=) но мож кому и пригодится=)))

а как?
с мужем голову ломаем, как сделать чтобы кубик помягче ездил. Давление в шинах уже уменьшили; резину поставим потолще, диски поменьше; еще и стойки как раз скоро менять..

А вот про стойки я как раз хотел узнать, разве в кубе они не жестче чем в Марче? По ощущениям намного... У куба они вообще жесткие, в поворотах не кренится вообще, зато на плохой дороге колбасит как спортивную какую нибудь:) А в Марчике не так...